Na te hebben geleden onder de sterke toename van de vrachtvracht in 2021, maakt iedereen zich zorgen over hoe de vracht in 2022 zal zijn, omdat deze duurzaam groeiende vracht veel containers in China stopte.
Volgens het scheepvaarttarief in september is er een stijging van 300% boven die van de overeenkomstige periode van vorig jaar, ook al is de vracht zo hoog dat de containers moeilijk te krijgen zijn.
Nu de Conovid-19 nog steeds aan de gang is, zal de vracht de komende maanden niet sterk dalen. Met de elektriciteitscontrole in China sinds oktober 2021 zal dit echter de productiecapaciteit aanzienlijk verminderen, waardoor de behoefte aan containerhoeveelheid wordt verminderd. Daarom wordt geschat dat de vracht relatief stabieler zal zijn dan 2021 zonder grote stijging of daling.
Hoe dan ook, we hopen nog steeds dat de mens de conovid-19 in de nabije toekomst effectief kan beheersen, wat het belangrijkste punt is voor het herstel van de wereldeconomie, om de vracht te verminderen zoals voorheen, we geloven dat de dag snel komt.
Posttijd: 15 okt-2021